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互聯網+停車模式大盤點,用戶體驗好壞是關鍵

作者:天波智能 雷超  時間:2018-03-01

在國家提出“互聯網+”全面創業之后,各行各業都在互聯網化。 停車行業這個萬億級別市場更是受到各方高度關注,大批玩家涌進互聯網+停車市場,招兵買馬、加速圈地。隨著企業的不斷摸索和創新,互聯網停車也誕生了許多停車模式。比較常見的有以下5種:停車支付、車機前裝系統、停車SaaS管理系統、車位共享 P2P 、代客泊車。


智能停車離不開物聯網技術.jpg

智能停車離不開物聯網技術

 

停車支付

通過鋪設智能硬件設備,對停車場的停車流程做升級改進,引導用戶線上支付,以便節約停車時間,對停車場管理也帶來了便捷。


車機前裝系統

直接進入車廠前裝市場,將智能停車系統接入車機之中。用戶在汽車的中控屏上就可以實現與停車相關的需求了。此方式需要與汽車廠商合作,目前并沒有很廣泛應用,期待未來有更大的發展空間。


停車SaaS管理系統

服務器和數據庫是搭建于云端的,不存在對外數據接口不統一的問題,這樣就突破了原有體系對于停車互聯網的阻礙,為停車場數據信息共享、移動支付停車費以及車位共享等功能的實現打開了局面。通過標準化的后臺操作系統,來管理停車位和停車場的運營人員。


車位共享 P2P

個人閑置車位資源進行出租和利用,不僅能夠達到在沒有增加新車位的情況下滿足更多人停車的需求,而且車位所有人擁有自己的專用智能車位鎖后,還能利用它賺取車位經營收益。這種模式較為新穎,但局限在于,該模式不可避免地會牽扯到物業、停車管理公司與車位主的利益,這就容易給線下地推帶來難度。


代客泊車

該模式以人工代停車,使車主從停車難中完全解放出來,節約車主的時間成本,同時把代泊點附件的空閑停車資源盤活,以時間換空間。這種模式的優勢在于充分利用了停車資源,但關鍵點在于安全和用戶體驗。

 

“互聯網+停車”行業市場巨大,競爭也相當激烈。雖然目前不同的“互聯網+停車”模式都普遍存在一些瓶頸與挑戰,但是毋庸置疑,“互聯網+停車”不同形式的發展勢必會將行業推動至一個新的高度。面對如此眾多的停車模式,停車企業機遇與挑戰是并存的,用戶體驗好壞才是衡量企業產品實力的重要門檻。

 

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